Ce nouveau document-cadre, dénommé Schéma Métropolitain des Achats Responsables au service de la Transition, le S.M.A.R.T., s’enrichit de l’expérience du premier schéma et s’affirme comme un moteur de transformation et de concrétisation des orientations fixées par les grandes politiques thématiques métropolitaines : transition énergétique et sobriété, préservation de l’eau et qualité de l’air, économie circulaire et réduction des déchets, mobilité et transport, emploi et insertion, agriculture et alimentation, soutien au tissu économique local après les crises mondiales, relance et transformation de l’économie métropolitaine, mutualisation et accompagnement de nos 95 communes.

La MEL entend affirmer son objectif d’exemplarité sur son territoire au travers des trois piliers d’action suivants :

- Responsabilité économique : Augmenter l’accessibilité et l’impact de la commande publique métropolitaine auprès des TPE, PME et structures de l’Économie Sociale et Solidaire ;

- Responsabilité sociale : Favoriser l’intégration des considérations sociales dans l’ensemble des contrats (30% de considérations sociales dont 400 000 heures d’insertion par an) ;

- Responsabilité environnementale : intégrer des considérations environnementales dans l’ensemble des contrats notifiés d’ici 2026 avec évaluation de l’impact recherché (100% des marchés comprenant des considérations environnementales).